Commentaires
: Christophe LAIR |
Dans la foulée du Grand
Prix de France à Magny Cours, des membres du Renault F1
Team, écurie compsée d'employés de la célèbre
structure basée à Viry Chatillon, se sont adonnés
à leur passion le mardi 6 juillet sur la piste de karting
de Soucy.
La séance est privée, mais des voitures de "curieux"
ont vite commencé à s'agglutiner sur les hauteurs
de la piste.
La raison de cette agitation est l'annonce faite depuis quelques
jours de la venue de Jarno Trulli dans l'après midi.

Jarno Trulli (Photo ©Christophe
Lair)
Personne n'ose y croire, jusqu'à
son apparition aux grilles
du complexe. Accompagné, entre autres, de Fabrice Lom son
ingénieur piste moteur, le pilote de F1 a bien effectué
le déplacement en dépit d'une semaine bien chargée
entre Magny Cours et Silverstone.
L'objectif annoncé de cette demi-journée est de
décompresser d'une manière à la fois ludique
et sportive. Pour les autres pilotes présents, le but est
de faire tester leur kart par le vainqueur du dernier Grand Prix
de Monaco..... Quant à Dominique Chech, motoriste Renault
et licencié local à l'ASK Sens, le défi est
tout autre puisqu'il compte bien comparer ses temps avec ceux
de Jarno !

Jarno Trulli et Dominique
(Photo ©Christophe Lair)
Une fois dans le baquet le
piolte transalpin se prend vite au jeu. Il tourne quasiment sans
discontinuer, alignant les tours sur différentes machines,
toutes équipées de chassis... Trulli (achetés
par leur possesseur respectif à des prix très intéressants)
!
Chaque arrêt est pour Monsieur Trulli l'occasion de prodiguer
quelques conseils à l'envers des propriétaires...
et de signer quelques dédicaces supplémentaires.

Fabrice Lom, Jarno Trulli et Dominique
(Photo ©Christophe Lair)
Les spectateurs, restés restés à la porte
du circuit, mais installés en surplomb, assistent ébahis
au spectacle. La disponibilité et la gentillesse du pilote
italien ont rendu cette journée inoubliable. Gageons que
ses temps au tour relevés par les chronomètres seront
analysés, comme l'ont été toutes ses trajectoires.

Dominique à l'écoute
de Jarno Trulli
(Photo ©Christophe Lair)

Quelques photos du Team Renault F1 lors de
la venue de Jarno Trulli le Mardi 6 Juillet 2004
(Photo ©Christophe
Lair) |

Jarno Trulli et Dominique sur la
piste de Soucy
(Photo ©Christophe Lair)
Quelques minutes avec
Jarno ...
Prenez vous toujours autant de plaisir
à pratiquer le kart ?
C'est important de décompresser
après un Grand Prix. Il faut parfois 2 à 3 jours
pour cela. Aujourd'hui je suis venu m'amuser avec mes "camarades
de boulot" et j'ai pris beaucoup de plaisir. Le karting
est pout moi une passion très vive qui demeure. Ce sport
m'a tout donné, j'y ai beaucoup gagné.
Le karting est il la meilleure école pour devenir
pilote de Formule 1 ?
Bien sûr ! En tout cas, il m'a appris tout ce que je connais
en matière de sport automobile. Cela m'a aidé
à me lancer en F3 puis en F1. Mais il ne faut pas croire
que tous ceux qui font du kart peuvent devenir pilotes de F1.
Comment jugez-vous votre début de saison avec Renault
?
Sportivement la saison est très positive, ce qui confirme
le savoir-faire de l'équipe. Nous sommes assez contents,
mais Renault peut encore mieux faire.
Comment avez-vous vécu votre 1er succés cette
année à Monaco ?
J'étais très content, car j'ai longtemps attendu
cette 1ère victoire. C'était vraiment super pour
le team et moi-même.
Que manque t-il à Renault pour battre Ferrari ?
Du temps , juste du temps!
Rouler chez Ferrari vous plairait-il ?
Bien sûr, beaucoup d'italiens aimeraient qu'un pilote italien conduise une Ferrari. Mais moi,
ce qui m'intéresse, c'est avant tout de gagner des courses
et un jour le championnat du monde... comme en kart !En tout
cas, vous semblez attaché à la France. Vous parlez
bien français et vous avez aussi roulé chez Prost
Grand Prix ...
Même si je suis italien, les français m'aiment
bien et me supportent. J'essaie de le leur rendre en donnant
tout en course.
Ils ont dit
A l'image de Dominique Chech, qui avait
"peur d'être ridicule", mais qui était
"plutôt rassuré" en fin de journée
face au verdict du chrono, beaucoup de (chanceux) pilotes étaient
contents du déroulement de cette séance d'essai
bien particulière .....
Dominique Chech (motoriste Renault F1 Team, pilote Rotax
ASK Sens) :
Jarno est plus vite que moi sur le kart de Guillaume qu'il trouve
bien réglé, mais moins rapide avec mon chassis.
Par contre, il estime que mon kart glisse de l'arrière.
Peut-être un problème de pneumatiques ?
A. Verrissimo (Electronicien sur la Renault lors des Grands
Prix) :
Jarno a un pilotage super propre. Il s'est adapté rapidement
à la piste qu'il ne connaissait pas. Le fait de suivre
est déjà un sper apprentissage.
Pierre-Jean Tardy (licencié entrainement) :
Je suis content, car mon kart a connu le sensation d'aller très
vite. Cela me pertmettra de bonnes références
...
Cédric Libert (licencié entrainement) :
Il est très intéressanr de recueillir les impressions
de Jarrno sur mon kart. Cela permet de savoir si les imperfections
proviennet des réglages ou du pilote... Il m'a donné
quelques indices que je vais m'empresser d'expérimenter.
Guillaume Yvroud (licencié entrainement) :
Jarno va vraiment très vite.Le fait qu'il trouve que
mon chassis soit bien réglé me fait très
plaisir. Je suis sur un petit nuage, jamais je n'aurai pensé
vivre cela.

Jarno Trulli et les pilotes sur
la piste de Soucy
(Photo ©Christophe Lair)
Jarno Trulli et la Responsable du Club House
(Photo ©Christophe Lair)
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